巴士车队管理系统
-在地图上，显示实时的速度和巴士的位置
-在地图上创建GIS层
-检查机器安装到中心
-检查总线的电源状态
-观察每辆巴士的运动历史
-获得不同的管理报告:到达时间和出口位置，在每个车站的停止时间，在一段特定的时间内，在地图上显示已行走的路线，显示位置，时间以及违反法律的类型，在地图上显示一段时间内的所有站点，报告一段时间内巴士的速度。
-观察和控制油耗
-通过各种访问方式使用系统
-调整设置发送巴士位置，以及在不同间隔时间内，巴士到中心的移动角度
-在地图上用不同的图标显示巴士位置
-显示地图上所有站点或路线的信息
-采用4种不同的数字输入插座，对巴士有更好的控制
-使用4个不同的数字输出插座
-与司机进行双向对话
-能够数出乘客的数量
-控制公共汽车时间表
-内部存储记录数据6个月
-可访问各种卡片机
-测量gps信号并报告其状态
-识别和报告GPS断路短路
-报告GPS或GSM干扰并将其保存在内存中
-由用户或网络定义超过100个警报
线控制系统
-显示所有巴士线路
-显示线路上所有公共汽车的数量
-显示全市公交车的分布情况
-显示线路上的公共汽车
-显示所有车站
-安排公共汽车的能力
车站系统信息
-在地图上为旅客显示车站的位置
-显示所有经过车站的路线
-在车站，给人们展示进站的巴士
-综合显示所有的线路，和车站，以及所有的公交线路
-为站内乘客显示每辆巴士到车站的距离
-显示乘客的描述信息
-显示公共汽车到达车站的必要时间
短信中心
除上述设施外，megaforce还推出了短信服务。这就简化了在乘客不在车站的情况下，获取有关巴士到达时间的信息的过程。他们只需要发短信到中心就可以得到必要的信息。
为了了解下一班车的到达时间，乘客可以通过短信发送公交车站号码，然后接收到到达车站的时间。
如何发送短信
-发598（车站号码）到3000281，然后等信息回复
-2线：返回，0公里（到达）
-2线：返回1550米（4-6分钟）
-5线：还有550米（2分钟）
-8线：返回350米（1分钟）
-8线：返回3100米（9-12分钟）
该系统可以为公交车队提供一个有规律的调度时间和纪律。此外，乘客完全知道每辆巴士的到站和离站情况，由此产生的混乱几乎被完全消除。
油耗控制系统
-显示填充的时间和位置
-显示非法排放燃料的时间和地点
-以特定的方式显示消耗的燃料
WEB GIS系统
运行这个系统可以在必要时将所有路线和站点添加到地图中。此外，可以在地图上执行所有必要的地理信息系统行动。在地图上，我们也可以定义一些受限区域，防止车辆进入到那些区域。
Megaforce跟踪系统使管理人员能够执行以下任务：
-显示巴士沿路线移动
-关于每辆公交车到达车站的时间，可以提供信息
-报告巴士到达及离开巴士总站
-报告所走路线
-建立司机工作时间的数据库
-通过GPRS从服务中心向驱动程序发送消息
-确认车辆的动力状态
-和司机打电话
-从中心向驱动程序发送数据消息
-在巴士总站及车站安装液晶显示屏
-控制公共汽车的时刻表
-创建每个总线的移动距离和修复时间的数据库
-管理人员在线访问数据
-存储数据6个月
-通过智能卡，司机识别系统
-透过短讯服务(SMS)取得有关巴士时间表的资料
总线上的特征
-输入、编辑和删除总线和巡逻数据的能力
-输入、编辑和删除连接设备数据的能力
-车队监察及观察巴士的状况
-通过单击它们来观察总线信息
-每隔一段时间，通过点击公共汽车的位置来获取公共汽车的位置
-定义不同的状态，比如路由更改、发送到机制和线路更改
-为不同的总线状态选择不同的颜色
-从中心向驾驶员发送消息
-保存已走路线及其状态(非法停车、非法速度、发送到机械师、发送到另一条线路、更改路线)
-为不同类型的总线定义不同的形状
-乘公共汽车找回已走的路线
-准备非法拦截报告
-准备非法速度报告
-编写总线功能报告
-准备巴士行驶路线和细节的报告
-在接收到公交车位置时，报告司机信息
-搜索不同的公交车
-基于GPRS的数据收发服务
-接收总线的位置信息并保存在数据库中
-从中心向车辆发送命令和任务